ຄວາມເປີດກວ້າງດ້ານວິສະວະກຳໄຟຟ້າສູງຂັ້ນສູງ
ລະບົບເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກ ແສດງໃຫ້ເຫັນເຖິງວິສາວະກອນໄຟຟ້າລະດັບສູງທີ່ທັນສະໄໝ ຊຶ່ງປ່ຽນແປງວິທີການສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າທົ່ວທະວີບ. ລະບົບເຄືອຂ່າຍທີ່ສຸກເສີນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລະດັບຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າທີ່ສູງກວ່າ 345 ກິໂລໂvolt, ໂດຍບາງການຕິດຕັ້ງມີຄວາມຕີ່ນໄຟຟ້າເຖິງ 800 ກິໂລໂvolt ຫຼື ສູງກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າມີປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນ. ຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສາວະກອນໃນການອອກແບບເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກ ປະກອບດ້ວຍວິທະຍາສາດວັດສະດຸທີ່ທັນສະໄໝ, ໂດຍໃຊ້ລວມເສັ້ນລາຍທີ່ຜະລິດເປັນພິເສດ ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍເສັ້ນລາຍອາລູມີເນີ້ມແລະຫຼວງເຫຼັກເພື່ອບັນລຸອັດຕາສ່ວນຄວາມແຂງແຮງຕໍ່ນ້ຳໜັກທີ່ດີທີ່ສຸດ ແລະ ສູງສຸດໃນດ້ານການນຳໄຟຟ້າ. ລະບົບການເກີດຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າໃນເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກ ໃຊ້ວັດສະດຸເຊີຣາມິກ ແລະ ວັດສະດຸປະກອບທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ, ລວມທັງຝົນຟ້າແລະຟ້າແກ້ວ, ການເກີດນ້ຳກ້ອນ, ແລະ ລົມຮຸນແຮງ, ເພື່ອຮັບປະກັນການສົ່ງພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່เนື່ອງໂດຍບໍ່ຖືກຮີ້ນຮາບຈາກສະພາບແວດລ້ອມ. ການອອກແບບເສົາເປັນອີກຈຸດສູງສຸດໜຶ່ງຂອງຄວາມເປັນເລີດດ້ານວິສາວະກອນ, ໂດຍເສົາເຫຼົ່ານີ້ຖືກຄຳນວນເພື່ອຮັບນ້ຳໜັກຂອງເສັ້ນລາຍທີ່ຫຼາຍໃນໄລຍະທີ່ກວ້າງເຖິງ 1,500 ແຟັດ ແລະ ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງທາງເລຂາຄະນິດສາດທີ່ແນ່ນອນເພື່ອປະສິດທິພາບໄຟຟ້າທີ່ດີທີ່ສຸດ. ເຕັກໂນໂລຊີການຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເຫຼືອງ (corona effect) ທີ່ຖືກບັນຈຸເຂົ້າໃນລະບົບເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກ ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານ ແລະ ການຮີ້ນຮາບຂອງຄວາມຖີ່ວິທະຍຸ ດ້ວຍການຈັດຕັ້ງເສັ້ນລາຍໃນຮູບແບບກຸ່ມ (bundling) ແລະ ການປິ່ນປົວເທື່ອງໜ້າທີ່ຖືກອອກແບບຢ່າງລະອຽດ. ລະບົບເຄື່ອງປ້ອງກັນທີ່ທັນສະໄໝ (protective relay systems) ຕິດຕາມຄ່າຕົວແປໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກ, ແລະ ຕັດສ່ວນທີ່ເກີດຂໍ້ຜິດພາດອອກຈາກລະບົບພາຍໃນເວລາບໍ່ເຖິງໆ ມີລິເຊັກວິນາທີ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄວາມເສຍຫາຍລຸກລາມ ແລະ ຮັກສາຄວາມສະຖຽນຂອງລະບົບ. ການຈັດຕັ້ງເສັ້ນລາຍດິນ (ground wire configurations) ໃຫ້ການປ້ອງກັນຈາກຝົນຟ້າແລະຟ້າແກ້ວ ແລະ ພ້ອມທັງເປັນເສັ້ນທາງສຳລັບເສັ້ນໄຟເສັ້ນເລືອງ (fiber optic cables) ເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມ ແລະ ຄວບຄຸມເປັນເວລາຈິງ. ດ້ານການຈັດການອຸນຫະພູມ (thermal management) ໃນວິສາວະກອນເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກ ຄຳນຶງເຖິງການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ຫຼຸດລົງຂອງເສັ້ນລາຍຕາມການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການຮັກສາໄລຍະຫ່າງທາງໄຟຟ້າໃນທຸກໆລະດູ. ນະວັດຕະກຳດ້ານວິສາວະກອນເຫຼົ່ານີ້ຮວມກັນເຮັດໃຫ້ລະບົບເສັ້ນທາງສົ່ງໄຟຟ້າໄລຍະທາງໄກສາມາດບັນລຸປະສິດທິພາບການສົ່ງໄດ້ເຖິງ 95% ຫຼື ສູງກວ່າ, ຊຶ່ງຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນຂະນະການຂົນສົ່ງຢ່າງມີນັກ, ແລະ ມີສ່ວນຊ່ວຍໃນການພັດທະນາສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກດ້ານໄຟຟ້າທີ່ຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ.